Model FLARIS poleciał
Pomyślnie zakończyły się pierwsze badania modelu w skali 1:3 samolotu odrzutowego FLARIS LAR 1 w locie. Dotyczyły prawidłowości zachowania się samolotu z maksymalnym tylnym wyważeniem. Zbudowany na potrzeby pierwszej fazy testów model Flarisa latał z prędkością bliską 400 km/h. Po raz pierwszy poszybował 13 lutego 2011r.
Podczas prób obecni byli konstruktorzy samolotu: mgr inż. Andrzej Frydrychewicz, mający w swoim dorobku konstrukcję tak znanych samolotów jak PZL-104 Wilga, PZL-106 Kruk czy PZL-130 Orlik oraz mgr inż. Rafał Ładziński – pomysłodawca i dyrektor projektu FLARIS.
– Zakończone sukcesem próby prototypu potwierdziły postanowione przez nas założenia – podsumowują konstruktorzy.
Informacje prawne
About
Informacje
- Wydłużony czas operacyjny - do 18 godzin dzięki zwiększonej pojemności paliwa
- Łączność SATCOM umożliwiającą przesyłanie danych w czasie rzeczywistym
- Wszechstronność ładunkową do 610 kg, obsługującą szeroką gamę wyposażenia ISR i konfiguracji dostosowanych do misji.
Sinyar LAR3P został zaprojektowany z myślą o efektywności, elastyczności i skuteczności operacyjnej.
Więcej szczegółów już wkrótce.
LOGO_FLARIS
cropped-LOGO_FLARIS-1.png
Flaris_001-5
tlo_do_foty
fota copy1
© 2018 Flaris. Wszelkie prawa zastrzeżone.