Zaprojektowany przez inżynierów Metal-Master autorski system ratunkowy samolotu składa się z :

1. systemu spadochronowego

2. zestawu poduszek powietrznych

3. autorskiego komputera pokładowego Flaris Flight Assistance System  FFAS®, który będzie jednostką nadrzędną pełniącą funkcję nadzorczą zarówno nad  podsystemami wykonawczymi FLARIS RESQUE SYSTEM®, systemami adaptacyjnego podwozia oraz kontrolera ECU silnika WILLIAMS FJ33-5A.

System ratunkowy ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa członkom załogi samolotu oraz zabezpieczenie kadłuba podczas przymusowego lądowania samolotu zarówno w terenie przygodnym jak i na wodzie.

Fabrycznym próbom wytrzymałościowym oraz funkcjonalnym poddawane są aktualnie poszczególne podzespoły systemu.

Pierwsze próby potwierdzają poprawność zabudowy systemu, działanie mechanizmów sterujących systemu oraz skuteczność rakiety wyprowadzającej zestaw ratunkowy z luku zamontowanego na grzbiecie kadłuba.

Film z naziemnych prób funkcjonalnych: